O governo do Estado de São Paulo assinou a contratação do projeto executivo do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos e Guarujá. Esta primeira etapa do projeto será de responsabilidade do consórcio formado pelas empresas Consultor Engevix, Planservi e Themag Túnel Submerso. Esta primeira fase envolve apoio e elaboração do Estatuto de Impacto Ambiental e licenciamento ambiental, projeto de engenharia da ligação seca, preparação dos elementos para a licitação das obras e o detalhamento das ações de engenharia. Veja mais detalhes na reportagem do jornal A Tribuna.
A Tribuna – 30/05/2012
Acesse aqui a reportagem original.
Obras do túnel Santos/Guarujá começam em 2013
Carolina Iglesias
A contratação do projeto executivo do túnel imerso, que ligará as cidades de Santos e Guarujá, foi assinada na manhã desta quarta-feira pelo governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB).
O consórcio que ficará responsável por essa etapa do projeto é formado por três empresas: Consultor Engevix, Planservi e Themag Túnel Submerso. O resultado da concorrência pública foi divulgado no último dia 26, no Diário Oficial do Estado. Três consórcios participaram da licitação.
Nesta primeira etapa, o consórcio vencedor terá a responsabilidade de apoiar a elaboração do Estatuto de Impacto Ambiental (EIA-Rima) e o licenciamento ambiental do empreendimento. As três empresas também deverão desenvolver o projeto de engenharia da ligação seca, preparar os elementos para a licitação das obras e detalhar as ações de engenharia.
Mas, apesar do importante passo dado nesta quarta-feira, a obra ainda está longe de sair do papel. Só após a conclusão do projeto executivo, que pode demorar até um ano, o governo poderá começar o licenciamento ambiental e a contratação das obras. A previsão é de que as obras comecem no primeiro semestres de 2013 e o túnel seja inaugurado somente no primeiro semestre de 2016.
Como irá funcionar
O túnel imerso que conectará as duas cidades da Baixada Santista vai adotar tecnologia inédita no Brasil. O equipamento, que terá profundidade mínima de 21 metros e 900 metros de extensão, vai unir o Bairro Outerinhos, em Santos, ao distrito de Vicente de Carvalho, em Guarujá.
A ligação seca terá três faixas de rolagem por sentido, além de passagem exclusiva para pedestres e ciclistas. No local também poderão passar automóveis, caminhões e até mesmo a linha do Veículo Leve sobre Trilhos. O custo estimado da obra é de R$ 1,3 bilhão.
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